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超150家工厂停产!降薪、裁员、停产 这个产业正遭遇史上最大规模危机新冠肺炎疫情在全球200多个国家和地区持续蔓延,人们的出行受限、消费的需求萎缩、工厂的生产停滞,全球产业都遭遇了一场前所未及的冲击。作为制造业的重要代表之一,汽车产业的感受尤为深切。降薪、裁员、停产,全球汽车业正在遭遇史上最大规模的一场危机。

眼前的三方,是一幅错综复杂的持股关系图:今年年初,腾讯带着一支豪华投资队伍走向万达秀场中央,他以100亿元吃下了万达商业(后更名为万达商管)4.12%的股份;在去年初资产重组后,腾讯以21.07%的份额成为高朋单一最大股东;万达商管同时也持有高朋的股份。

但是,一直以来,电子烟行业都处于没有监管、没有生产标准、没有安全认证的“三无状态”。业内翘首以盼的电子烟国家标准,也并未如期出台,是典型的“野蛮生长”。电子烟也因此成为一个被资本挟持、暴利催熟的产业,混入太多投机者。李洋介绍,为快速扩张占领市场,很多新兴电子烟品牌大都选择代工生产,在原材料选择、添加剂使用、工艺设计、质量控制等方面随意性很强。抛开文案设计的不同,过滤技术和烟油等核心科技几乎完全一致,烟油口味或直接使用别人的配方,或稍微修改一下比例即可,基本是配件的简单拼凑。最后,只需将注册的品牌喷涂到包装上,就可以直接开卖。技术门槛低,回报收益高,导致市场乱象丛生,产品质量参差不齐,这在业内并非秘密,而是客观存在的事实。

说卖就卖!马斯克“清仓”旗下房产 特斯拉国内配套产业链正在发生变化上周五,特斯拉CEO马斯克发布推特称要卖掉所有的房产。在所有人都在猜测马斯克是不是又“发疯”,质疑他是否认真的时候,万万没想到,马斯克说干就干。5月4日,马斯克把他名下的两处房产挂牌出售,总价3950万美元。

他还反思道:“网科开发了一些有用的东西,只是这些东西有培育期,还不能马上被资本市场接受。此外,原来方向也有偏差,老想大规模来做,如果就为万达广场、旅游度假区研发,可能早就整出名堂了”。裁员风波从去年下半年在万达网科内部分批次展开。“新公司目前规划是300人编制,原万达网科会有100多人拿到新合同。”张睿透露,老网科已经快成空壳公司。原负责人曲德君的去留也成悬念,有说法他会离职去创业,也有人说他会去网管集团。

作为独角兽鼻祖的三六零,从美国高价退市回归,再到A股市场的高开低走腰斩、最后到让人失望的个位数净利润增速与百亿再融资,一系列资本运作中,掌门人周鸿祎可谓是血赚不亏,但从中我们也可以看到,从头至尾没有一点是让A股广大投资者受益的。可见,独角兽的上市与回归,虽然能优化A股市场的结构、有利于优秀的企业在本土快速成长,但投资者想要从中一起享受新经济带来的成果,无疑还有很长的一段路要走,对于独角兽的上市我们投资的话必须严格的甄别,避免像三六零这样熊途漫漫的走势。

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